北京簡稱“京”，是中華人民共和國省級(jí)行政區(qū)、首都、直轄市、國家中心城市、超大城市，全國政治中心、文化中心、國際交往中心，位于華北平原北端，東南局部地區(qū)與天津相連，其余為河北省所環(huán)繞。北京有3000余年建城史和850余年建都史，是全球擁有世界文化遺產(chǎn)最多的城市。其最初見于記載的名字為"薊"。北京薈萃了自元明清以來的中華文化，擁有眾多名勝古跡和人文景觀。北京迎接每年超過1億4700萬的旅客。此外，美國和古代中國也有許多城市定名北京，北京故宮是中國保存最大最完整的的皇家園林。 北京交通 北京建有全國第一大國際機(jī)場(chǎng)和亞洲第一大國際機(jī)場(chǎng)—北京首都國際機(jī)場(chǎng)(Beijing Capital International Airport,PEK)。北京首都國際機(jī)場(chǎng)位于北京市順義區(qū)(但行政上屬于朝陽區(qū)), 首都國際機(jī)場(chǎng)T3航站樓:全球最大單體建筑，距北京市中心20公里。幾乎所有北京的國內(nèi)國際航班均在北京首都國際機(jī)場(chǎng)停靠和起飛。2009年北京首度國際機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量6,533.73萬人次,同比增長16.8%,亞洲排名第一,世界排名第三。北京首都國際機(jī)場(chǎng)是中國國際航空(Air China)的主要中心。機(jī)場(chǎng)和北京市區(qū)間由北京機(jī)場(chǎng)高速公路連接,在路況良好的情況下只需約40分鐘即可到達(dá)。為迎接2008年北京奧運(yùn)會(huì),北京市還修建了一條北京地鐵機(jī)場(chǎng)線(機(jī)場(chǎng)快軌),從市區(qū)東直門到達(dá)北京首都國際機(jī)場(chǎng)T2航站樓大約需要15分鐘。 北京鐵路 北京站：位于東便門西側(cè)。建于1959年,是全國鐵路客運(yùn)重要樞紐,北京第三大火車站。 　北京南站：位于永外大街。2008年改建完成,成為亞洲第二大的火車站,是京滬高速鐵路的重要站點(diǎn)。(僅次于鐵路上海虹橋站) 　北京西站：位于蓮花池東路。建于1996年,亞洲第一大火車站,是全球最大火車站之一。 　北京北站：位于西直門。建于1905年,是京張鐵路上的車站之一。現(xiàn)北京北站于2009年改建完成。 　北京東站：位于百子灣。建于1938年。 　北京是中國鐵路網(wǎng)的中心之一,主要有北京到香港九龍的京九鐵路,北京到上海的京滬鐵路,北京到廣州的京廣鐵路,北京到哈爾濱的京哈鐵路,北京到包頭的京包鐵路,北京到原平的京原鐵路,北京到通遼的京通鐵路和北京到承德的京承鐵路。大同到秦皇島的大秦鐵路也過境北京。在國際鐵路運(yùn)輸方面,去往俄羅斯各城市、蒙古都城烏蘭巴托和朝鮮都城平壤以及去往越南都城河內(nèi)的列車均從北京發(fā)車。京津城際鐵路于2005年7月4日開始修建,2008年8月1日正式開通。北京和天津兩地的路程縮短為半小時(shí)。 　中國最長的高速鐵路即京港高速鐵路將于2012年全線貫通。 北京公路市內(nèi)交通 道路 北京老城區(qū)(二環(huán)路以內(nèi))的城市道路是棋盤式的格局,橫平豎直。東西方向的道路有長安街(復(fù)興門至建國門)、平安大街(東四十條豁口至車公莊)、廣安大街(廣安門至廣渠門)。南北方向的道路有中軸線,從玉蜓橋到雍和宮的東線和開陽橋到積水潭橋的西線。東線路過方莊、紅橋、崇文門、東單、東四、北新橋和雍和宮；西線路過菜市口、宣武門、西單、西四、新街口。因?yàn)樘彀查T廣場(chǎng)和紫禁城的原因,北京的中軸線分為北中軸和南中軸。北中軸從地安門向北,經(jīng)鼓樓、北辰路,達(dá)奧體中心；南中軸從前門向南經(jīng)天橋、永定門,達(dá)三營門。南中軸和104國道重合。 　2009年,全市公路里程20670公里；其中,高速公路里程884公里,比上年末增加107公里。年末城市道路里程6206公里。 　北京外圍的城市道路則是環(huán)形加放射性的格局。連接京城還有十一條國道。 公共交通 2009年,北京市公共交通運(yùn)營里程18498公里,其中軌道交通線路長度228公里(在中國大陸僅次于上海軌道交通)；運(yùn)營線路701條,運(yùn)營車輛共2.4萬輛,其中軌道交通2014輛；年客運(yùn)總量65.9億人次(其中軌道交通客運(yùn)量14.2億人次)。出租車運(yùn)營車輛6.7萬輛,年客運(yùn)量6.41億人次。公交車票價(jià)通常為1元起價(jià),遠(yuǎn)郊區(qū)縣為2元。 夜北京:從飛機(jī)上鳥瞰全京城 而公交卡每次乘坐的刷卡費(fèi)用以0.4元起價(jià)(本地學(xué)生0.2元起),每個(gè)人只需要繳納20元押金并儲(chǔ)進(jìn)一定金額就可以使用(第一次儲(chǔ)值不低于20元,儲(chǔ)值可以索要發(fā)票,押金沒有)。如果您并不居住在北京,也可以買這樣的公交卡,等到您要離開北京的時(shí)候,將卡退回指定的公交卡退卡點(diǎn),就可以取回押金。 　軌道交通 　北京地鐵始建于1965年7月1日,1969年10月1日第一條地鐵線路建成通車,使北京成為中國第一個(gè)擁有地鐵的城市。2010年北京地鐵客流超過1000萬人次居亞洲第二(僅次于東京)。城市軌道交通系統(tǒng)。 已建成的地鐵和輕軌共9條,運(yùn)營線路總長度228公里,車站總計(jì)135座。分別為(按建成順序)： 　 1、北京地鐵1號(hào)線：中國第一條地鐵,1969年10月1日通車。全長30.44公里,運(yùn)營23座車站。由蘋果園站至四惠東站。 2、北京地鐵2號(hào)線：又稱環(huán)線地鐵,全長23.1公里。線路東段、北段、西段的走向與北京二環(huán)路基本重疊,共18座車站。由西直門站至西直門站。 3、北京地鐵八通線：北京地鐵1號(hào)線的東段延長線,全長18.964公里,共13座車站。由四惠站至土橋站。 4、北京地鐵13號(hào)線：大部分為地面或高架鐵路。全長40.5公里,共16座車站。由西直門站至東直門站。 5、北京地鐵5號(hào)線：為南北走向,全長27.6公里,共23座車站。由天通苑北站至宋家莊站。 6、北京地鐵8號(hào)線：又稱奧運(yùn)支線。2013年只建成一期。共4座車站。由北土城站至森林公園站。 7、北京地鐵10號(hào)線：先為東西走向,后為南北走向。全長32.44公里,共22座車站。由巴溝站至勁松站。 8、北京地鐵機(jī)場(chǎng)線：終點(diǎn)分別至首都機(jī)場(chǎng)T2和T3航站樓,全長27.3公里,共4座車站。由東直門站至3號(hào)航站樓站。 9、北京地鐵4號(hào)線：北京地鐵4號(hào)線縱貫北京西部城區(qū)南北,穿越豐臺(tái)、宣武、西城、海淀四區(qū),2013年建成一期,線路長28.177公里,共24站。由安河橋北至公益西橋。 10、北京機(jī)場(chǎng) [1]  巴士：有到中關(guān)村、公主墳、西單、北京站和方莊5條線路班車。 2010年底北京將開通5條新城線分別是順義15號(hào)一期一段、房山線、亦莊線、4號(hào)線二期、昌平線一期。計(jì)劃建設(shè)的地鐵有北京地鐵3號(hào)線、北京地鐵6號(hào)線、北京地鐵7號(hào)線、北京地鐵8號(hào)線全線、北京地鐵9號(hào)線、北京地鐵10號(hào)線二期、北京地鐵11號(hào)線、北京地鐵12號(hào)線、北京地鐵14號(hào)線、北京地鐵15號(hào)線、北京地鐵亦莊線、北京地鐵房山線、北京地鐵S1線等。遠(yuǎn)期計(jì)劃建設(shè)北京地鐵16號(hào)線、北京地鐵17號(hào)線和北京地鐵S6線。至2020年北京地鐵輕軌線路將達(dá)到30條,總長約1050公里(僅次于上海),車站近450個(gè),形成“中心城棋盤式 新城放射式”的線網(wǎng)格局。四環(huán)路內(nèi)站點(diǎn)覆蓋率達(dá)95%,線網(wǎng)密度每平方公里為1.4公里,實(shí)現(xiàn)居民步行10至15分鐘到達(dá)一個(gè)地鐵車站的目標(biāo)。 旅游資源 北京是全球擁有世界遺產(chǎn)（6處）最多的城市，是全球首個(gè)擁有世界地質(zhì)公園的首都城市。北京旅游資源豐富，對(duì)外開放的旅游景點(diǎn)達(dá)200多處，有世界上最大的皇宮紫禁城、祭天神廟天壇、皇家花園北海、皇家園林頤和園和圓明園，還有八達(dá)嶺長城、慕田峪長城以及世界上最大的四合院恭王府等名勝古跡。全市共有文物古跡7309項(xiàng)，99處全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位（含長城和京杭大運(yùn)河的北京段）、326處市級(jí)文物保護(hù)單位、5處國家地質(zhì)公園、15處國家森林公園。   　京西十八潭   　　永定河屬于海河水系，流經(jīng)北京的第一大河，可以說是首都的母親河。京西十八潭就是永定河沿途著名的景區(qū)，位于王平鎮(zhèn)安家莊，因三瀑六景十八潭而得名。   　　空山不見人，但聞清溪響。十八個(gè)潭隨山勢(shì)布于峽谷之中，潭潭有水，潭潭有魚，潭潭景趣天成，潭潭景致各異。   　　02   　　百花山國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)   　　雖然百花山的入口還有房山境內(nèi)的兩個(gè)，但之所以選擇門頭溝進(jìn)入，是因?yàn)榘倩ㄉ降暮０斡?900米，但門頭溝景區(qū)入口海拔已經(jīng)1120米，實(shí)際上升高度也就600米，爬起來的難度大人小孩都可以接受。   　　雖然海拔上升較少，但這條路線是徒步愛好者們的首選。不過無論上山下山，沿路的景色更豐富，曲折的石階小路也需要一些體力。石階兩邊還用了沙袋做加固，好在臺(tái)階高度適中，行走舒適。而且為了防滑，石塊表面都已處理。   　　云龍澗風(fēng)景區(qū)   　　云龍澗景區(qū)集潭瀑、歷史、古跡、百米懸崖峭壁、茂密山林為一體，是富氧含量高，安全并有挑戰(zhàn)性，適合旅游、登山、攝影、野營、拓展訓(xùn)練的源生態(tài)景區(qū)。   　　神堂峪自然風(fēng)景區(qū)   　　神堂峪的自然景色十分秀美，融山川、河流、奇峰、怪石長城及民俗為一體，是供人們旅游、娛樂、休閑和周末度假的綜合性游覽區(qū)。   　　神堂峪是一個(gè)環(huán)境幽靜、沒有干擾、沒有污染、仙境般的世外桃源。山泉水貫穿全區(qū)，龍?zhí)?、鱷魚潭、鴛鴦池水清魚躍，兩側(cè)山峰郁郁蔥蔥，巍峨壯觀，菩薩帽、鷹嘴嶺、神龜石鬼斧神工，古長城雄風(fēng)猶存，千米沙灘潔白細(xì)膩。雁棲河貫穿全區(qū)，水質(zhì)清醇、流水不斷。天然形成的龍?zhí)?、鴛鴦池、鄂魚池水域?qū)掗?，清澈見底?/span>   　　倉米古道   　　倉米古道位于延慶縣東部山區(qū)的白河峽谷，古代是珍珠泉鄉(xiāng)倉米道村向山區(qū)運(yùn)送倉米的要沖，并由此得名。   　　今天，這條山水相映、風(fēng)景秀麗的峽谷有了新名字--百里山水畫廊。倉米古道旅游路線全程百余公里，共分燕山天池景區(qū)、木化石群景區(qū)、滴水湖景區(qū)、“蔥蘢四百旋”、齊仙嶺景區(qū)、珍珠泉景區(qū)六處。這里山環(huán)水繞，移步換景，景點(diǎn)相得益彰，是回歸大自然、休閑避暑的絕好去處。   　　北京后花園（白虎澗）風(fēng)景區(qū)   　　北京后花園（白虎澗）風(fēng)景區(qū)占地778萬平方米，主峰高880米，由北京白虎澗森林公園、后花園客棧、原始森林沙灘浴場(chǎng)、延安窯洞偉人居、射擊場(chǎng)、神童徒手高空走鋼絲、騎摩托車環(huán)球飛車走壁和招商籌建中的天下第一橋、千年古城度假區(qū)、傳媒寨長壽寨、野外生存寨、滑雪場(chǎng)、千年古寺修復(fù)區(qū)、猴山、中華大圣、影視基地等三十六個(gè)人文景觀和五百余處自然景觀組成。   　　易水湖   　　易水湖具有南國風(fēng)情，素有北方“小桂林”之稱，藤蘿倒掛的懸崖峭壁，勾劃出南國風(fēng)光的桂林山水畫。   　　來易水湖是一定要坐船。在碼頭附近，有個(gè)大大的太極圖觀景臺(tái)，在這里，你能看到易水湖最好的景致！   　　另外一個(gè)不可錯(cuò)過的美景是老子峰！一大段全程3100米的棧道依山傍水，行走在棧道上，遠(yuǎn)山湖面盡收眼底。   　　壩上草原   　　壩上草原位于河北省豐寧滿族自治縣大灘鎮(zhèn)北梁村，這里天藍(lán)欲滴，碧草如翠，野芳瓊香，猶如一首首優(yōu)美的詩、一幅幅優(yōu)美的畫。   　　夏季無暑，舒適宜人，平均氣溫為17.4℃，是理想的綠色健康旅游休閑勝地。   　　草原上風(fēng)景優(yōu)美，水草豐茂，晨夕各異，草長鶯飛，正是縱馬飛馳于草原的好時(shí)機(jī)，不妨來這里走走看看~   　　地址：河北承德豐寧縣西北部大灘鎮(zhèn)   　　門票：不同景點(diǎn)門票價(jià)格不一   　　自駕：北京市區(qū)—京承高速—大廣高速—京密高速—雁棲湖聯(lián)絡(luò)線—京加路—首都環(huán)線高速—半虎線——壩上草原   　　16   　　房山蒲洼   　　這里地勢(shì)高峻，群山環(huán)繞，海拔在407-1870米之間，素有北京的“小西藏”之稱。   　　這里保留了那份最難得的純樸和原始。蒲洼鄉(xiāng)范圍較大，有多個(gè)景點(diǎn)，這些美麗的景色大都在山溝里。   　　這里還有北京唯一的梯田上的酒店！清晨，推開窗，山風(fēng)過處，叢林搖曳，還有附近散落在山坳間的村莊，仿佛走進(jìn)了一片“世外桃源”。   　　地址：北京房山區(qū)蒲洼鄉(xiāng)